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七星彩和值走势图带连线:便捷化 智能化 自助化玩轉客運站里的新科技

發布日期:2018-05-31   來源:中國交通報    點擊:

從無紙票乘車到人臉識別閘機快速進站,再到客運站試點支付寶居民身份證網上功能憑證……互聯網時代的到來,不僅為乘客創造了乘車便
        從“無紙票”乘車到人臉識別閘機快速進站,再到客運站試點支付寶“居民身份證網上功能憑證”……互聯網時代的到來,不僅為乘客創造了乘車便利,這些新技術也成為客運行業創新服務及轉型升級的助推器。
       如今,各地客運站內有哪些新技術、新設備,應用情況如何?本報記者采訪了多家客運站,了解其應用的進展及成效。

      網證購票 安全便捷出行

      
     ‘’5月21日15時,在福建省福州汽車北站,乘客李先生用自己在支付寶領取的“居民身份證網上功能憑證”(簡稱網證)買到了到長樂機場的車票,“以前買車票必須出示身份證,今天趕一次"時髦",在自助售票機上刷網證買票,感覺很方便,也省去了排隊的時間!”
        據了解,李先生所使用的網證,是由公安部第一研究所身份認證平臺(CTID)認證的,于4月份首次亮相于支付寶,并在衢州、杭州、福州3個城市的多個場景同時啟動試點。福州汽車北站則是首家試點車站。
        在該車站自助售票機旁可看到,乘客只需在手機支付寶上根據提示完成“刷臉”等相關身份認證,即可在2分鐘內擁有自己的網證。購票時,打開網證二維碼進行“掃一掃”,便可完成身份驗證并進行買票,全程無需出示身份證。福州汽車北站副站長朱探芳表示,“網證不僅提升了市民購票效率,也大大節約了購票窗口人工成本,提升了車站服務水平。”
        網證購票雖然方便,可乘客最關心的是它是否安全?福州汽車北站問詢處工作人員介紹,在目前試點的生活場景里,用戶使用網證時要先通過指紋或者刷臉驗證,證明是本人后才能進入到網證頁面,在打開二維碼時還需要再次刷臉驗證。“如果手機丟失,別人想用你的網證,需先通過手機密碼、支付寶密碼、指紋驗證、刷臉驗證,總共4道關,因此被冒用的可能性極低。”朱探芳說。
        福州汽車北站試點網證購票一個月以來,雖給乘客帶來便利,但仍存在著一些問題。“目前來看,車站內檢票環節還必須使用身份證原件,因此網證購票還不適用于即買即走,只適合購買預購票的乘客。”朱探芳表示,希望今后網證可以更加完善,生成購票二維碼的同時也可生成檢票二維碼,實現購票與檢票同步,免去乘客乘車前不必要的麻煩。
        自2017年道路客運實施實名制購票驗票起,“人臉識別”技術開始出現在各地客運站中,這項“高科技”不僅增加了乘車安全系數,還節省了站內人力,加快進站、檢票速度,受到了乘客及站內工作人員一致好評。
         5月18日,在浙江省寧波市慈溪客運中心站,一名乘客將自己的車票和身份證交給工作人員,對著眼前的屏幕站立了大約2秒鐘,屏幕顯示“人證對比成功”,乘客便可進站乘車。不到1分鐘,10來名排隊的乘客輕松完成了“刷臉”進站。
        據了解,這是慈溪客運中心站新增設的“人臉識別”驗票系統。系統通過自動抓取乘客臉部信息,與身份證信息進行對比,核對無誤后顯示通過,從而實現“刷臉”進站。這是“人臉識別”技術首次在寧波用于客運服務。
       “以往車站用人工方法對乘客身份、車票信息進行比對,乘客到了檢票口前,工作人員通過肉眼進行核對,不僅速度慢,還容易出錯。”據慈溪客運中心站工作人員介紹,而現在通過“人臉識別”,這些問題全部解決了。
        據統計,慈溪客運中心站“人臉識別”技術準確率可以達到99.85%以上,自2017年年底該系統開始測試以來,該站已查出120多名冒用他人證件等不符合規定乘車的乘客。
        無獨有偶,湖北省十堰客運中心站在中國公路客票網(Bus365)的技術支持下,在聯網售票的基礎上接入“人臉識別”閘機設備,所采集的數據與當地公安局實時對接傳輸,在提高檢票效率的同時增強了站內安全性。目前站內擁有實名制檢票“人臉識別”閘機四臺,已建立起完備的實名制管理制度和檢票流程。
        業內人士認為,在春運、清明節、“五一”節假日等出行高峰期間,“人臉識別”技術可節約乘客乘車等候時間,從而減少乘客滯留現象,提升站內綜合服務水平。

       自助服務 綜合智能車站新探索
 
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        縱觀客運行業,推進信息技術與傳統道路運輸產業相融合,對站內設施進行智能化改造,可以實現車站各部門之間、站與站之間、站與“運”之間的高度協調,在完善服務的同時,整合了站內資源,提高了乘客出行效率。
        “以前客運站里大多是人工服務,有時乘客多了,站內人力不夠用,經?;嵊姓車南窒?。” 經常往返于“宜昌—孝感”的乘客劉女士告訴記者,自從一些人工窗口被機器所取代,很多服務可以自助完成,站內也變得井然有序。隨著客運站越來越智能,乘車體驗也隨之提高。
        據了解,湖北省宜昌汽車客運中心站在乘客查詢、購票、寄存、檢票、安防等一系列相互銜接的站務服務流程上,引進智能、自動化設備,形成一整套智能化服務體系,用于輔助現有的人工或半人工站務服務系統,以滿足不同乘客的消費需求。
        在售票方面,車站開通了網上售票、微信售票以及手機App售票平臺,支持銀聯、微信和支付寶三種主流支付方式。同時完成購票生成電子條碼的技術攻關,乘客可直接憑電子條碼在檢票口掃碼上車。“這些措施基本做到了手機在手,說走就走。” 宜昌汽車客運中心站副站長楊新慧表示。
       “在車站配套建設上也充分運用智能化升級,實現了包括自助售貨、自助閱報、自助手機充電、自助停車車牌自動識別、火車票自助取票、自助取件、自助取款等一系列自助服務,滿足了乘客綜合性服務的需求。”據楊新慧介紹,宜昌汽車客運中心站已有各類自助化、智能化設備100余臺。“希望在互聯網大數據的背景下,通過搭建票務平臺,整合旅游、包車、快運、接機等多項O2O服務,充分提高線下資源的利用率。”
        楊新慧表示,車站也在探索車載移動支付、定制客運等一些新技術服務,下一步將以城際公交線路為切入點,提供移動車載支付、選座等技術服務。

編后
        便捷和高效一直是乘客出行的期待。聯網售票開拓了多元購票渠道、刷臉進站提高了進站效率、智能車站等一系列自助服務也讓客運站洋氣起來……當“高科技”融入客運站,一方面給傳統道路客運注入新鮮活力,另一方面也為乘客出行“增速”,從而實現更佳的經濟效益和服務體驗。
        小舉措贏得大收獲,積極擁抱互聯網新技術讓客運行業如沐春風。期待今后能有更多創新思維、技術、服務在客運行業亮相,帶動傳統客運往智能化方向加速奔跑。
 

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